자동차 서스펜션 시스템 내의 중요한 유연한 조인트로서{0}측면 스태빌라이저 바(안티롤 바)를 컨트롤 암에 연결-하는 스태빌라이저 링크 볼 조인트의 올바른 기능은 여러 동반 구성요소의 협력적 상호 작용에 달려 있습니다.
스태빌라이저 바 부싱(고무 마운트)
스태빌라이저 바의 끝 부분이나 중앙 지지점에 설치되는 이러한 구성 요소는 진동을 완화하고 소음을 줄이며 비틀림 중에 스태빌라이저 바의 적당한 탄성 변형을 허용하는 역할을 합니다. 일반적인 재료에는 고무 또는 폴리우레탄이 포함됩니다.
스태빌라이저 링크/드롭 링크
볼조인트와 컨트롤암을 연결하는 금속봉; 각도 운동을 허용하면서 측면 힘을 전달합니다. 일부 차량 모델에서는 "소형 드롭 링크" 또는 "커넥팅 로드"라고 합니다.
더스트 부트 / 씰링 캡
볼 조인트의 움직이는 부분을 덮어 먼지와 습기의 유입을 방지하여 수명을 연장합니다. 일반적으로 고무나 플라스틱으로 만들어집니다.
장착 브래킷/마운트
스태빌라이저 바 본체를 차량 프레임이나 서브프레임에 고정하는 데 사용되어 전체적인 구조적 안정성을 보장합니다. 일부 차량 모델은 장착 방법에 스냅-맞춤 또는 볼트-를 사용합니다.
연결 볼트 및 너트
볼 조인트, 타이로드 및 컨트롤 암 사이의 연결을 고정하는 데 사용됩니다. 일반적인 사양에는 M8, M10 등이 포함되며, 일부는 풀림 방지 디자인을 갖추고 있습니다.-
