Huazhe에서는 이 하단 암 볼 조인트를 하단 컨트롤 암의 "전용 파트너"라고 부릅니다. 이는 차량의 하부 컨트롤 암용으로 특별히 설계되었으며 하부 컨트롤 암과 스티어링 링크 사이의 주요 연결 역할을 합니다. 핵심 기능은 조향력을 안정적으로 전달하고, 다{2}}휠 움직임을 허용하며, 조향 및 서스펜션 시스템의 작동을 조정하는 것입니다.
한 수리점 고객은 "하부 컨트롤 암에 설치된 일부 범용 볼 조인트는 제대로 느껴지지 않습니다. 시간이 지나면 헐거워집니다. 원래 사양의 모델{2}}특정 부품이 훨씬 더 잘 작동합니다."라고 말했습니다. 이것은 우리에게 아래쪽 팔 볼 조인트가 있어야 한다는 것을 가르쳐 주었습니다.특정 모델-안정적인 성능을 보장합니다.
정밀한 그라운드 볼 표면: Ra0.2로 부드러운 회전 가능
이 하단 암 볼 조인트는 고품질의 국제 표준 합금강으로 제작됩니다.- 하부 컨트롤 암의 부하 특성에 최적화되어 있습니다. 인장 강도가 초과됩니다.850MPa, 우수한 피로 및 내마모성을 제공합니다.
본체는정밀-단조, 고강도의 치밀한 재료 구조를 생성합니다. 단조 블랭크는 내부 결함이 없는지 확인하기 위해 결함 감지를 거칩니다. 치수 일관성은 후속 마감을 위한 안정적인 기반을 제공하기 위해 엄격하게 제어됩니다. 공 표면이 겪는다정밀 연삭그리고 와 짝을 이룬다특수 그리스부드러운 회전, 균일한 마모, 긴 사용 수명을 보장합니다. 연삭 후 볼 표면 거칠기를 제어하여Ra 0.2 이하.
녹 방지를 위한 양이온 전기영동: 96% 설치 성공률
표면이 수신됩니다.양이온 전기영동 코팅부식과 녹 저항을 위해. 염수 분무 테스트에서는 지속됩니다.붉은 녹 없이 48시간. 이 볼 조인트는 다양한 기후에 적응하고 부식-관련 손상을 방지합니다.
이는 주류 차량 모델의 하부 컨트롤 암 구조 및 장착 치수와 정확하게 일치하며,수정 없음설치용. 원래 부품을 교체하여 직접 설치할 수 있습니다. 개발 과정에서 우리는 폭넓은 호환성을 보장하기 위해 주류 모델 전반에 걸쳐 더 낮은 컨트롤 암 매개변수를 연구했습니다.
이 하단 팔 볼 조인트는 엄격한 테스트를 통과했습니다.
적응성 테스트:~ 위에96% 설치 성공15개의 주류 모델에 걸쳐
피로 테스트:0.12mm 미만의 간격 변화로 250만 왕복 주기
염수 분무 시험:48시간 동안 붉은 녹이 발생하지 않음
신뢰할 수 있고 정확하며 모델별로{0}}특정한-이 볼 조인트는 부드러운 조향과 오래 지속되는{2}}낮은 컨트롤 암 성능을 보장합니다.
주요 사양
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프로젝트 |
명세서 |
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제품명 |
하단 암 볼 조인트 |
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호환 모델 |
승용차 및 상업용 차량 |
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주요재료 |
고품질-합금강 |
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표면 마감 |
음극 전기영동 코팅 |
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호환 가능한 구성 요소 |
하부 컨트롤 암 및 스티어링 타이 로드 |
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핵심 기능 |
하부 컨트롤 암을 스티어링 타이 로드에 연결합니다. 조향력을 전달한다 |
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주요 장점 |
정밀함-엔지니어링 핏, 정밀한 조향, 높은 내구성 |
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설치 방법 |
OEM 부품 직접 교체; 수정이 필요하지 않습니다 |
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